Автомобильный инвертор CAR-3000 на 3 КВт Для немощной дрельки инвертор подходит идеально.Пользуюсь в гараже, так как там у меня нет централизованного энергоснабжения.
У многих водителей возникают трудности при выполнении парковки. Водительский стаж тут ни при чем, сложным является сам маневр. Все беды из-за плохого обзора, его особенно недостаточно при движении задним ходом. В такой ситуации можно не заметить бордюр, ограждение для клумбы, какой-то посторонний предмет на пути авто. Следствием, как правило, являются повреждения автотранспорта и сопутствующие им материальные затраты. Сегодня этого можно избежать. Позволяет сделать это парктроник – он же парковочная система, позволяющая водителям выполнять даже самые сложные маневры, практически с закрытыми глазами.
Парковочная система в действии
У людей, незнакомых с этим устройством, справедливо возникает вопрос: «Как работает парктроник?». Но целесообразнее будет начать с перечисления компонентов, из которых состоит система:
чувствительные элементы (ультразвуковые датчики);
центральный электронный блок;
устройство звукового оповещения.
Ультразвуковые парковочные датчики испускают волны. Если на пути одной из них возникает препятствие, информация об этом будет передана на центральный блок. Данные о препятствии обрабатываются, в частности, происходит расчет дистанции до помехи. После чего блок командует звуковому устройству. Принцип работы парктроника был рассмотрен на примере классической парковочной системы. В состав современных устройств для парковки может также входить камера наблюдения заднего вида. С ее помощью водитель получает визуальное изображение помехи, на основе «картинки» можно рассчитать примерное расстояние. Эти данные позволяют преодолеть недостаток обзора.
Звуковое устройство сигнализирует о препятствии человеку, управляющему транспортом. По мере приближения к помехе звуковой сигнал будет усиливаться. Дистанция до помехи может быть показана в виде столбчатой диаграммы, наблюдать которую можно на дисплее. Приближение автомобиля к препятствию будет отображено на диаграмме.
Какие парктроники бывают?
В зависимости от расположения датчиков парковочная система может быть задней и передней. У переднего парктроника подразумевается наличие чувствительных элементов на переднем и заднем бамперах. Датчики в обязательном порядке устанавливаются в задней части автомобиля, как правило, на бампере. Их количество разнится, встречаются системы с 2-мя датчиками, есть парктроники, в состав которых входит 8 чувствительных элементов. Работа переднего парктроника идентична работе заднего: обнаружение препятствий. Количество датчиков позволяет минимизировать неприятную ситуацию за счет более точного определения преграды и расстояния до нее.
В качестве чувствительного элемента может быть использована металлизированная лента. Она монтируется во внутренней части бампера. Специалисты сходятся во мнении, что парктроник, оснащенный таким компонентом, будет более чувствительным. Встречаются также беспроводные парктроники и парковочные системы, включающие в свой состав камеру заднего вида.
При езде на автотранспорте иногда жалеешь, что у тебя нет лишних глаз, причем, желательно, чтобы они находились где-нибудь позади автомобиля. Сожаление проявляется наиболее сильно, во время парковки ...
Управлять автомобилем не так просто, как кажется. Существует большое количество довольно сложных маневров, которые тяжело выполнить даже водителям с опытом. О новичках в данной ситуации и говорить ...
Парктроник – это средство, позволяющее водителю без особых трудностей припарковать свой транспорт. По сути, данное устройство выступает дополнительным органом зрения для человека, управляющего ...
Автомобильный преобразователь напряжения или другими словами инвертор сегодня давно уже стал неотъемлемым спутником автомобилиста в дальнем путешествии. Такое удобное и полезное устройство ...
Камера этого типа может дополнять парктроники или устанавливаться отдельно. Обзор может выводиться на магнитолу с монитором, отдельный экран, дисплей бортового компьютера или на зеркало заднего ...
